|
|
SPALDING ALPHATREC 425 Titanium Driver 高反発仕様になります ロフト ライ 総重量 長さ 容積 バランス R 10.5 56 315g 44.75 425 D0 S 10.5 56 - 44.75 425 D1 バランス公差±0.5 ●6-4鍛...
|
|
|
|
|
|
|
ロフト ライ 総重量 長さ 容積 バランス R 10.5 59 290g 44.75 410 D0 S 10.5 59 295g 44.75 410 D1 *15-3-3-3高反発鍛造チタンフェース (高反発加工処理済み)+6-4鍛造チタンボディ *フェース面は...
|
|
|
|
|
|
|
好評により在庫切れ!次回入荷は9月初旬になります。気持ちよく振り抜けミート率アップで飛距離が伸びる42,5インチの短尺仕様大きすぎずアドレスに違和感のない415ccのチタン製ヘッド軽量オリジナルカーボンシャ...
|
|
|
|
|
|
|
高反発を超える飛びをうむ高強度チタンを採用した435ccの低重心デカヘッドステンレスウェイト装着による低重心位置設計で力強く飛ばす。軽量オリジナルカーボンシャフト、軽量グリップ装着で振り抜きやすさは抜群...
|
|
|
|
|
|
|
ロフト角 10.5度 ライ角 58 ヘッド体積 400 長さ 44.5 重さ(R) 315 重さ(S) 319 バランス(R) D0 バランス(S) D1 トルク(R) 4.5 トルク(S) 4.0 ● スポルディング オリジナル カ...
|
|
|
|
|
|
|
*ソールにタングステンカッパーバランス装着 ●ヘッド素材 ■フェース部:6AL-4Vチタン ■クラウン部:カーボングラファイト 「マミヤ製カーボンシャフトを採用」シャフトは日本専用設計の高...
|
|
|
|
|
|
|
SPALDING TOUR EDITION SP-707シリーズドライバー、ブラッシー ドライバー ブラッシー ○シャフト:オリジナル軽量カーボンシャフト 軽くスイングできて、自然とタメが作れる軽量・トルクフル...
|
|
|
|
|